汽車所使用的粉末冶金產品，是科技含量非常高的制品，它可減輕汽車重量和降低制造成本，并具有優化汽車工業產品生產工藝、提高汽車工業競爭力的作用，目前世界上用于汽車上的粉末冶金零部件已超過400多種。

作為一種典型的凈終形制造技術，粉末冶金在節能、省材、環保、經濟、高效等諸多方面具有優勢，逐漸被各行業所認知并得到廣泛應用；特別是汽車粉末冶金制品的應用與快速發展，推動了粉末冶金行業步入發展的快車道。

據資料顯示，2006年國內粉末冶金零件總產量為7803萬噸，其中汽車用粉末冶金零件的產量已達2887.7萬噸；另外，就平均每輛輕型車（包括轎車）中使用的粉末冶金零件重量的進展情況看，2006年國內每輛車平均使用3.97公斤，日本為8.7公斤，北美則為19.5公斤。此外，汽車行業現在待開發的粉末冶金零件應用部分，大體上發動機零件為16~20公斤，變速器零件為15~18公斤，分動器零件為8~10公斤，其它為7~9公斤。可以看出，中國發展粉末冶金汽車零件的市場潛力非常大。

粉末冶金是一種“綠色”制造技術。目前，粉末冶金已經被業界公認為是一種綠色、可持續的制造技術。

由于粉末冶金的最終成形能力特性，在一般情況下是在燒結后就制成了零件成品，即可進行包裝、交貨。大多數情況下，加工粉末冶金產品所使用的切削油是微不足道的，其冷卻水等污染源釋放的有毒污染物質也是很少的。和其它制造工藝相比較，粉末冶金零件產業對環境幾乎沒有危害。