隨著全球工業化的蓬勃發展，粉末冶金具有原材料利用率高、制造成本低、材料綜合性好、近凈形、產品精度和穩定性高等特點，可采用傳統鑄造方法和機械加工方法制造.材料和難加工零件的優勢受到人們的高度青睞。粉末冶金技術已廣泛應用于交通、機械、電子、航空等領域，尤其是汽車制造領域。汽車工業的快速發展極大地促進了粉末冶金在汽車零部件制備中的應用，使汽車工業成為粉末冶金零部件最大的應用領域之一。今天，精科小編就和大家一起學習，了解一下近年來北美和亞洲粉末冶金行業的發展情況。

北美粉末冶金行業發展概況

近50年來，北美的粉末冶金行業從低價的金屬加工技術發展而來。生產簡單零件 [根據今天的標準] 一個可以生產高度復雜的金屬零件和組件的行業，產值可達數十億美元。粉末冶金行業與與原始設備制造商合作的汽車制造商共同成長，共同應對市場中的產品挑戰。

金屬粉末工業聯合會 (MPIF) 是北美的粉末冶金行業協會。最近有報道稱，美國制造的汽車中使用的粉末冶金零件可能有325個，每個零件大約有1000個。 , 2013年總重量略增至20.18kg； 2012 年為 19.95 公斤。然而，2012年歐洲生產的汽車粉末冶金零件數量仍僅為8.79公斤，而日本普通汽車的粉末冶金零件數量在2012年略減至9.07公斤。根據MPIF報告，最多北美重要的粉末冶金行業是汽車市場。大約 73% 的粉末冶金結構件用于北美汽車和卡車。北美粉末冶金零件的消費量緊隨汽車的生產。

亞洲粉末冶金行業發展概況

自2009年亞洲粉末冶金產量已超過日本以來，中國現已成為最大的粉末冶金生產國。 2013年我國粉末冶金產量猛增至接近16萬噸，而2012年僅為14萬噸左右。在可預見的未來，中國大陸將保持亞洲最高的粉末冶金產量；日本是亞洲第二大粉末冶金生產國。

以上是精科小編了解到和介紹的北美和亞洲粉末冶金行業發展情況。如有任何疑問，請聯系在線客服。